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Zahlen und Fakten
Fahrradbesitz
Laut Radbericht 2005 waren im Jahr 2003 über 367.000 Fahrräder im Besitz der Leipziger. Demzufolge verfügten rund drei Viertel aller Einwohner über ein Fahrrad, die Zahl der Fahrräder im Stadtgebiet hat sich seit 1998 um rund 50 % erhöht.
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Das Leipziger Radwegenetz
Die Gesamtlänge der Radverkehrsanlagen im öffentlichen Verkehrsraum hat sich von 74 km im Jahr 1990 auf 292,8 km im Jahr 2006 fast vervierfacht. Insbesondere entlang vorhandener und neu gebauter Hauptverkehrsstraßen wurden Radwege angelegt. Etwa zwei Drittel des Straßenhauptnetzes verfügen jedoch noch nicht über Radverkehrsanlagen. Die Stadt Leipzig bemüht sich um eine kontinuierliche Nachbesserung.
Markierung von Radfahrstreifen
Die Markierung von Radfahrstreifen auf Hauptstraßen ist in den letzten Jahren deutlich vorangeschritten. Insgesamt wurden bisher Radfahrstreifen mit einer Gesamtlänge von 35,6 km markiert.
Standards für den Ausbau von Radwegen
Für den Bau von Radwegen an Hauptverkehrsstraßen wurden Ausbaustandards festgelegt. Neue Radwege sollen mindestens 1,50 m breit sein, Radwege für den Zweirichtungsverkehr 2,0 m.
Modal-split
Der Anteil der einzelnen Verkehrsmittel, mit denen die täglichen Wege zurückgelegt werden, wird im Abstand von mehreren Jahren durch repräsentative Befragungen ermittelt. Dabei zeigt sich, dass der Anteil des Radverkehrs in Leipzig in den letzten Jahren stark gestiegen ist. Beim Vergleich der Zahlen von 1998 und 2003 ist zu beachten, dass 1999 große Flächen am Stadtrand eingemeindet wurden, deren Bewohner aufgrund der Lage andere Verkehrsmittel bevorzugen.
Es ist das Ziel der Stadt Leipzig, den Anteil des Radverkehrs weiter zu erhöhen, um die Umweltbelastung durch den Verkehr in der Stadt zu verringern.
Ausschilderung von Radrouten
Seit 1994 wurden sieben Fahrradrouten ausgeschildert, von denen vier im Stadtzentrum beginnen bzw. enden. Besonders attraktive Routen sind der Elster-Radweg sowie die "Radroute Kulkwitzer See", die vom Neuen Rathaus zum westlichen Stadtstrand führt. Vom inneren und äußeren "Grünen Ring" wurden erste Abschnitte ausgewiesen.
Fahrradabstellmöglichkeiten
Das Angebot an Fahrradabstellmöglichkeiten wurde in den letzten Jahren durch das systematische Aufstellen von so genannten "Leipziger Bügeln" an besonders frequentierten Zielen deutlich verbessert. Allein in der Innenstadt wurden bisher 834 Fahrradbügel aufgestellt. An einem Leipziger Bügel können bequem zwei Räder sicher angeschlossen werden.
Rad-Termine aktuell
Mehr Events wie ADFC-Radtouren oder Sprechstunde des Radverkehrsbeauftragten finden sie auf der Terminseite.Hier gehts lang.
Gebrauchtfahrräder vom Flohmarkt
-Am 19./20.5. ist von 9 – 15 Uhr wieder Flohmarkt. Hier werden auch Gebrauchtfahrräder angeboten. Für alle, die rechtzeitig in den Frühling starten wollen. Der Markt findet auf der AGRA statt (Tram 11 bis Dölitz).
Leipziger Notenrad
Per Rad begeben wir uns auf eine musikalisch-geschichtliche Stadtrundfahrt. Das Notenrad verbindet Wirkungsstätten, Denkmäler und Häuser, wo die Leipziger Musiktradition beheimat ist. Die Tour geht ca. drei Stunden.
Impressionen der Tour
Dessau-Roßlau-Wörlitz per Rad erleben
Große Dessau-Tour mit Bauhaus, Gartenreich und Innenstadt per Rad. Dessau hat eine Geschichte voller Überraschungen, voller Höhepunkte und Aussetzer. Kennen Sie Kurt Weill, Moses Mendelsohn, Samuel Heinrich Schwabe? Oder haben Sie sich schon immer gefragt, warum das Bauhaus ausgerechnet in Dessau zur Blüte kam?
Hier zum Anbieter
GPS für Radfahrer
Ein Piepston macht auf die richtige Abzweigung aufmerksam. Auf dem Display erscheint der nächste Feldweg. GPS-Handgeräte leisten Radwanderern eine gute Unterstützung. Das Satellitennavigationssystem GPS bietet Positionsbestimmung, Höhenmessung oder Navigation nach fertigen Routen oder auf der Grundlage von Karten – für fast jeden Wunsch gibt es inzwischen das passende Gerät. Welche Vorteile zu erwarten und welche Einschränkungen hinzunehmen sind können sie auf den Links nachlesen.
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